Анализ работы ОАО, выступающего оператором одноименной авиакомпании, показал, что инвестиционный проект по развитию пассажирских перевозок в Самарской области не реализован, сообщается на сайте ведомства.

Так, начало полетов, запланированное на 1 января 2014 г., состоялось только 13 июля 2014 года. При этом уже 10 декабря 2014 г. вылеты прекратились.

"Сертификат эксплуатанта был аннулирован Росавиацией в связи с авиационным происшествием и другими нарушениями в авиационной деятельности. Таким образом, сегмент рынка авиационных перевозок утрачен в пользу других коммерческих перевозчиков", - отмечают в Счетной палате.

Также указывается, что бюджетные инвестиции в уставный капитал ОАО "Эйр Самара" в сумме 409,4 млн руб. дивидендов не приносили. При этом в ходе реализации инвестиционного проекта бюджетные средства размещались в коммерческих банках на депозитных счетах и на неснижаемых остатках. С 2013 г. доход компании от размещения денежных средств составил 11 млн рублей.

Авиапарк был сформирован на 33,3% от плана и состоял из трех воздушных судов Beechcraft KingAir 350i, приобретенных в лизинг. В настоящее время реализуются по цене, меньшей, чем стоимость их приобретения.

В связи с неэффективностью финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Эйр Самара" и отсутствием ее направленности на развитие региональной транспортной системы Счетная палата предложила рассмотреть вопрос о целесообразности дальнейшего участия Самарской области в компании и возможности проведения приватизации акций, принадлежащих региону.