Жигулевский филиал ФГУП "ЦИТОС", занимавшийся производством электронных браслетов для слежения за осужденными, готовится к ликвидации, пишут "Вести региона".
По информации издания, 17 сотрудников предприятия уже сократили, 109 пока в штате. "Но к маю никого из тех, кто занимается непосредственно производством - рабочих, инженеров, технологов, - не останется. Останутся лишь человек пятнадцать, которые войдут в ликвидационную комиссию", - говорится в статье.
Филиал ФГУП "ЦИТОС" был создан на базе жигулевской компании "Мета", которая позже стала фигурировать в громком уголовном деле о мошенничестве в особо крупных размерах при закупках электронных браслетов. По данному уголовному делу были арестованы глава ФСИН Александр Реймер и еще ряд лиц, в числе которых оказался руководитель "Меты" Николай Мартынов.
"Наше предприятие к перекачке средств через "Мету" не имеет отношения. Мы занимались производством. И даже успели за это время провести модернизацию электронных браслетов", - считает технолог предприятия Ольга Иевлева.
Но теперь, как уверяет московское руководство, работы нет, потому и приходится закрывать предприятие. Между тем в трудовом коллективе уверены: предприятие кто-то намеренно подвел к закрытию.
"С нашим предприятием в 2015 г. был заключен контракт, но нам силовым методом не дали его выполнить - просто задержали выпуск на полгода. Не дали покупать ничего, в итоге контракт искусственно сорвали, даже комиссия приезжала разбираться. Нас внесли в перечень недобросовестных поставщиков. Когда юрист попытался это оспорить, его тоже "заткнули", мол, не суйся куда не следует, - рассказывает Ольга Иевлева. - А перед этим была финансовая ревизия, которая пришла к выводу, что мы рентабельны. Это действующее рентабельное предприятие! Вот что обидно".
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...