По итогам 2015 г. в Самарской области было отремонтировано более 80 км федеральных дорог, сообщила пресс-служба ФКУ "Поволжуправтодор".
Протяженность капремонта автодорог составила 15,6 км, ремонта - 44 км, на 21 км выполнено устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки.
Было установлено и заменено 540 дорожных знаков, 201 дорожный знак был установлен на объектах капитального ремонта, было установлено и заменено 448 сигнальных столбиков, 13 385 км барьерного ограждения.
Также было установлено 7 км тросового ограждения на подъезде к Самаре, устроено 12 автобусных остановок, 1 км тротуаров и пешеходных дорожек. Была нанесена разметка проезжей части на 666 км автодорог.
С 2010 г. практикуется двухразовое нанесение горизонтальной разметки по инновационному методу с использованием термопластика: первоочередное ее нанесение производится на пешеходных переходах и на участках концентрации ДТП.
На начало 2016 г. в Самарской области освещено 55,9 км федеральных автодорог общей протяженностью 86,7 км.
В этом году на объектах капитального ремонта будут выполнены работы по нанесению разметки проезжей части на 136,2 км автодорог, будут установлены и заменены 464 дорожных знака, установлены и заменены 1022 сигнальных столбика, заменено и установлено 38 540 пог. м барьерного ограждения; устроено пять автобусных остановок, 885 пог. м тротуаров и пешеходных дорожек, 10 переходно-скоростных полос.
По сообщению ведомства, на ближайшие годы запланирован большой комплекс дорожных работ по содержанию федеральных трасс Самарской области.
Разработана программа оборудования средствами безопасности дорожного движения, включающая в себя установку барьерного, тросового, пешеходного ограждения, дорожных знаков, буферов, щитков на дор. ограждении, сигнальных столбиков, установка автономного осветительного оборудования на автобусных остановках информационных щитов.
При взаимодействии с Госавтоинспекцией будет усилен контроль за соблюдением ПДД, в том числе разрешенного скоростного режима.
На территории Самарской области ФКУ "Поволжуправтодор" содержит и обслуживает 707,5 км федеральных трасс, в том числе:
- автодорога М-5 "Урал" 332,9 км (с км 861+864 по км 1194+766),
- подъезд к Самаре от автодороги М-5 "Урал" - 12 км (с км 0+000 по км 12+000),
- подъезд к Оренбургу от автодороги М-5 "Урал" - 157,1 км (с км 10+800 по км 146+700),
- подъезд к Ульяновску от автодороги М-5 "Урал" - 33,9 км (с км 294+500 по 328 +400 33,9 км),
- автодорога IР-228 Сызрань - Саратов - Волгоград - 7,36 км(с км 17+900 по км 25+260),
- автодорога А-300 Самара - Большая Черниговка до границы Республики Казахстан 164,2 км (с км 8+650 по км 172+800).
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?