В кинельском детском саду "Город Детства" особое внимание уделяют гражданско-патриотическому воспитанию дошкольников. Для этого педагоги проводят целый комплекс мероприятий. Здесь разработана и действует программа "Я - гражданин".
Вся предметно-пространственная среда детсада помогает сформировать у детей основные ценности: патриотизм, семья, труд, любовь к природе. Например, первое, что видят посетители "Города детства" при входе на территорию детского сада - скульптурная композиция "Семья аистов". В детском саду есть хорошая традиция - каждый год 8 июля праздновать День Петра и Февронии - покровителей семьи и брака. Именно в этот день была открыта эта композиция, символизирующая семью, любовь, верность и заботу друг о друге.
Педагоги "Города Детства" рассказывают детям и про другие народные праздники - Рождество, Масленицу, Пасху. В ходе подготовки к празднованию дети знакомятся с обычаями, бытом, костюмами и народным творчеством. Каждый год в детском саду вместо Хэллоуина проходит фестиваль тыквы.
"Мы приглашаем много гостей, едим кашу из тыквы, проводим конкурсы на самую большую и самую необычную тыкву, - рассказывает директор АНО дошкольного образования "Город Детства" Н.В. Кузьминова. - А в конце праздника запускаем в небо тыкву из воздушных шаров. Все дети и их родители всегда с большим удовольствием участвуют!"
Стараются в "Городе Детства" хранить и память о Великой Отечественной войне. На улице Праздничной, посвященной этому событию, дети могут узнать о том, какие в то время существовали советские награды, увидеть фронтовые письма, возложить цветы к Вечному огню. В художественной галерее организовывают выставки-репродукции картин на военно-патриотическую тематику. Ежегодно в детсаду проводится Парад Победы. В нем участвуют ребята из всех групп, от мала до велика, перевоплощаясь на время в маленьких солдат Великой Отечественной войны.
В детском саду воспитанники могут познакомиться с многонациональным населением Поволжья. Для этого педагоги создали мини-музей "Русская изба".
"Одним из наших приоритетов является поликультурное воспитание детей, - говорит Н.В. Кузьминова. - У нас заключены договоры о сотрудничестве с дошкольными учреждениями Татарстана, Удмуртии, Башкирии, Чувашии, Мордовии, а также Казахстана. Они приезжают в гости. Поэтому помимо русской избы у нас представлены макеты жилищ всех народов Поволжья".
Под музейной работой в дошкольном учреждении понимают не только организацию экспозиций и выставок, а многообразные формы детской деятельности, которые включают в себя поиск и сбор материалов совместно с родителями, встречи с интересными людьми, их воспоминания, проведение праздников.
В "Городе Детства" уверены: успех гражданско-патриотического воспитания во многом зависит и от того, как организована работа с родителями.
Поэтому их активно вовлекают во все мероприятия: мамы и папы участвуют в выставках рисунков, поделок, фотовыставках, приносят материалы для стенгазет. Для них проводят мастер-классы по обучению детским играм, показывают видеофильмы о жизни их детей в детском саду.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Кошмар :-( В каком мире мы теперь живем... А наши правоохранители быстро реагируют только на определенный вид инцидентов. Здоровья мужчине и пусть справедливость восторжествует!