Департамент информационной политики правительства Самарской области представил 3D-визуализацию проектов строительства улиц Арена 2018 и Дальней, а также проекта реконструкции ул. Ташкентской в Самаре.
Проекты реализуются по заказу и под руководством регионального правительства в рамках подготовки к ЧМ-2018. Финансирование будет обеспечиваться за счет областного бюджета.
Планируется, что объекты будут введены в эксплуатацию в ноябре 2017 года.
По заказу областного минтранса ул. Арена 2018 и ул. Дальнюю спроектировал институт ООО "НИИПРИИ "Севзапинжтехнология", проект реконструкции ул. Ташкентской выполнил проектно-изыскательский институт транспортного строительства "ЖелДорИзыскания".
Ул. Арена 2018 протяженностью 2,58 км на период проведения мирового первенства станет основным маршрутом следования команд и болельщиков.
Улица будет иметь четырехполосную проезжую часть (по две полосы движения в каждом направлении) и разделительную полосу шириной шесть метров. Она соединит две городские магистрали - Волжское шоссе и ул. Демократическую.
Стоимость работ по строительству улицы составит 775,7 млн рублей.
Ул. Дальняя протяженностью 2,55 км также будет построена в рамках подготовки к ЧМ-2018. Она начнется на пересечении с Московским шоссе, конец трассы будет расположен на примыкании ул. Арена 2018.
Дорога будет иметь четырехполосную проезжую часть.
Стоимость работ по ее строительству составит 365,7 млн рублей.
Реконструкция ул. Ташкентской позволит разгрузить движение по основным магистралям города и обеспечит беспрепятственный проезд к стадиону "Самара Арена", на котором пройдет шесть матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России.
Протяженность участка реконструкции автодороги составит 4,5 км, в том числе участок по ул. Ташкентской протяженностью 3,75 км (от пр. Карла Маркса до ул. Демократической) и часть ул. Солнечной протяженностью 750 м (от ул. Ташкентской до ул. Георгия Димитрова).
На пересечении с ул. Демократической вместо существующего кольца появится двухуровневая развязка.
Работы по реконструкции улицы пройдут в несколько этапов, их стоимость составит 786,5 млн рублей.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.