Со вторника, 5 июля в Самаре закрыт съезд с Ракитовского на Московское шоссе. Как заявляет генподрядчик - компания "Самаратрансстрой", дорожные работы здесь будут вестись минимум три месяца.
На перекрестке Ракитовского и Московского шоссе разбираются коммуникации. Старые фонарные столбы вместе проводами выворачивают из земли. Фрезы метр за метром срезают старый асфальт и грунт. Перед рабочими стоит задача вскрыть перешеек между бетонными рампами, очертание которых уже сейчас проглядываются без труда.
"Сейчас можно видеть как завершается строительство северной и южной рамповых частей, - рассказал "Волга Ньюс" директор ОАО "Самаратрансстрой" Сергей Сурков. - С северной стороны мы уже начали монтировать свод тоннеля, в конце июля будет залит первая его секция. А сегодня как раз наступило время открытой раскопки части, что пролегает непосредственно под Ракитовским шоссе".
По словам Сергея Суркова, неудобства для автомобилистов, связанные с перекрытием Ракитовского шоссе, займут около трех месяцев. К 1 сентября строители постараются запустить прямой проезд по Московскому шоссе. А вот на кольцевую развязку может уйти больше времени. "Не стану давать оптимистичных прогнозов, - говорит Сурков. - По проекту это кольцо должны держать буро-набивные сваи, только на их установку потребуется минимум 60 дней".
Что же касается объездных путей, то автомобилистам, двигающимся по Московскому шоссе прямо - как в направлении в город, так и из него, как и прежде открыт съезд на Волжское шоссе. А вот про то, чтобы свернуть в сторону Аквапарка или уйти с Ракиты на Московское, на время придется забыть. Тем, кто раньше ежедневно добирался до своей работы по этому маршруту, рекомендуется на время воспользоваться объездными путями, в частности, ул. Олимпийской, пр. Карла Маркса и ул. Алма-Атинской.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.