Июньские продажи автомобилей Lada выросли почти на 8%, рыночная доля бренда по итогам полугодия составила 19,6%, сообщил пресс-центр АвтоВАЗа.
В июне 2016 г. в России продано 22 229 автомобилей Lada, что на 7,9 % больше, чем в мае 2016 года.
Одним из лидеров июньского роста стала Lada Vesta: продано 5128 новых седанов, что на 36,7% больше по сравнению с предыдущим месяцем.
По сообщению пресс-центра автопроизводителя, Vesta входит в ТОП-5 самых продаваемых автомобилей в России, занимая четвертое место.
Всего же в список ТОП-20 автомобилей в РФ входят пять моделей тольяттинского бренда.
Компактный городской кроссовер Lada Xray показал рост в 11,6%. В июне продано 1795 машин этой модели, а с момента выхода на рынок в феврале 2016 г. – более 8 тысяч.
Всего за первое полугодие 2016 года в России продано 124 353 автомобиля Lada.
По итогам шести месяцев доля Lada на российском рынке составляет 19,6% (по собственной оценке компании), при этом по итогам первого полугодия в 2015 г. доля Lada равнялась 19%.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы