Константин Титов и Александр Бахмуров стали соучредителями компании, которая займется добычей песка

Бывший губернатор Самарской области Константин Титов и экс-глава управления ФНС Александр Бахмуров стали партнерами в новом проекте - ООО "Мергель", сообщает "Самарское обозрение".

Компания зарегистрирована 21 июня 2016 г. в Самаре. Совладельцами выступают Любовь Осипова (25%), Александр Бахмуров (22%), Евгений Кондуров (22%), Константин Титов (22%) и Елена Казакова (9%). Все учредители новой фирмы известны в регионе. Экс-руководитель областного управления Федеральной налоговой службы Александр Бахмуров уже успел поработать в команде бывшего губернатора региона Константина Титова. Любовь Осипова и Елена Казакова связаны с бизнесом ООО "Белопока". Казаковой в этой фирме принадлежит 10-процентная доля, а супруг Любови Осиповой Александр называется бенефициаром общества. Еще одним совладельцем "Мергеля" является Евгений Кондуров. Он имеет совместный бизнес с Константином Титовым - ООО "Ресурс-К" (предприятие специализируется на лесозаготовке).

Теперь бизнесмены намерены заняться добычей полезных ископаемых в рамках новой структуры - ООО "Мергель". По данным "СПАРК-Интерфакса", "Мергель" специализируется на разработке гравийных и песчаных карьеров. Владельцы ООО не спешат раскрывать параметры деятельности фирмы. "Пока рано о чем-либо говорить. Компания только создана, еще никаких планов нет, раньше чем через месяц тут обсуждать нечего", - признался изданию совладелец и руководитель "Мергеля" Евгений Кондуров. Столь же лаконично прокомментировал планы юридического лица и Константин Титов. "У меня позиция - когда начал работать, тогда и рассказывай", - поделился он.

Какой именно участок недр будет разрабатывать "Мергель", пока неизвестно. В настоящее время на территории региона существуют девять месторождений песчано-гравийной смеси, пять из них еще не распределены. На 1 мая 2016 г., по данным областного Минприроды, лицензии на разработку песчано-гравийных материалов имеют четыре организации. Это ОАО "Нефтегорскагропроммехмонтаж" (Нефтегорский, Алексеевский районы), ЗАО "Недра" (Ставропольский район), ООО "Гидроземресурс" (Ставропольский район) и ИП Галимуллин Р.Ш. (Похвистневский район).

Эксперты объясняют интерес предпринимателей к добыче ископаемых развернувшимся к мундиалю дорожным строительством в регионе. "Песчано-гравийная смесь (ПГС) - это когда к песку примешано около 40% гравия. Гравий хорош для использования в строительстве дорог. Такая дорога будет долговечнее, чем те, что сейчас делаются в регионе. В Московской области ПГС используется для строительства дорог, пора начать и у нас это делать. В Самарской области есть такое месторождение, оно примыкает к Бузулукскому бору. Может, есть и другие, но я про них не слышал", - говорит советник по вопросам природопользования АО "ВолгоНИИгипрозем" Иван Кретов.

В министерстве лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области на запрос ответить не успели.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31