Порядка 19 тыс. сотрудников АвтоВАЗа воспользовались областной программой поддержки занятости населения, сообщило министерство труда, занятости и миграционной политики Самарской области.
В этом году по поручению губернатора Самарской области Николая Меркушкина реализация дополнительных мероприятий в сфере занятости населения направлена, в основном, на сохранение рабочих мест в автомобилестроительной отрасли.
По данным регионального минтруда, самым крупным получателем государственной поддержки в рамках областной программы, направленной на снижение напряженности на рынке труда, является АвтоВАЗ.
Общий объем средств программы на 2016 г. составляет 322,5 млн руб., из которых 203,5 млн - федеральные деньги, 119 млн руб. - областные.
Большая часть выделенных средств (а именно 182 млн руб.) была направлена на сохранение занятости сотрудников тольяттинского автогиганта.
В рамках программы организована временная занятость почти 22 тыс. работников, находящихся под риском увольнения в Тольятти, Жигулевске и Ставропольском районе. Из них порядка 19 тыс. человек - работники АвтоВАЗа.
С середины февраля до середины августа этого года автозавод работал в режиме четырехдневной рабочей недели, что было сопряжено со снижением заработной платы примерно на 20%.
Для всех заводчан, желающих сохранить заработок пятидневной недели, были организованы временные работы, связанные с монтажом и демонтажем оборудования, благоустройством территории предприятия и города Тольятти. Именно этот пятый рабочий день оплачивался государством.
Напомним, в середине октября АвтоВАЗ снова перейдет на четырехдневную рабочую неделю. В связи с этим на областную программу поддержки занятости населения будут выделены дополнительно 156 млн руб. из федерального бюджета.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
да, там , видимо, много курили.. В одну кучу собрали и бомбил и таксистов нелегальных. А какие они, легальные таксисты?. У нас куча фирм, которая предоставляет услуги такси.. вот только там числится по 2-3 человека, а на вызовы выезжает не один десяток машин. Кто-нибудь видел у таксистов ремни на заднем сиденье? Приходится диспетчера предупреждать, что мне нужна машина именно с ремнями!! И чем же эти горе-таксисты от бомбил отличаются? повышенной заботой о моей безопасности?
Что курите? что пишите?... такси—все легальные, но "бомбилы"—это не таксисты -это "теневой" извоз
Л.О.Ж.Ь.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Потому что получить статус безработного НЕВОЗМОЖНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Высококлассным специалистам предлагают идти в дворники!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не маловато ли 1500 рабочих мест на 150 000 населения?