Представители регионального министерства транспорта и автомобильных дорог 24 августа побывали в Кинельском районе и проконтролировали, как проходит ямочный ремонт трассы Самара - Бугуруслан, который ведет ГКП "АСАДО" в рамках работ по содержанию автодорог.
Руководитель управления эксплуатации и ремонта автодорог минтранса области Александр Данилов рассказал о том, что на данной дороге специалисты АСАДО применяют в работе струйно-инъекционный метод: выбоина обрабатывается специальной смесью и засыпается щебнем.
При таком механизме не требуется фрезеровка вокруг ямы и не нужны катки. Кроме того, сразу же после того как проблемное место заделано, по нему может ездить транспорт.
Такой принцип ямочного ремонта для губернии не нов - он применяется с 2005 года.
"Этот метод значительно более экономичен, но применяется на небольших площадях. Кроме того, он сокращает время производства работ и стоимость ремонта, а также не требует большого количества техники и рабочих", - отметил начальник отдела эксплуатации ГКУ "АСАДО" Николай Осипов.
По словам Николая Осипова, гарантия на такие работы составляет один-два года.
Отметим, что во время ремонта на трассе Самара - Бугуруслан движение не перекрывается.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?