Корреспондент Волга Ньюс выяснил, на каком этапе сегодня находится строительство дублирующих дорог, которые пролягут вдоль Московского шоссе параллельно основному ходу его движения и как по ним будет организовано движение после того, как главную магистраль Самары сдадут в эксплуатацию.
Как рассказал Волга Ньюс руководитель проекта по реконструкции Московского шоссе, представитель компании ООО "Самаратрансстрой" Алексей Зотов, в настоящее время работы на объекте идут в полном соответствии с планом. Бетонируются съезды в тоннели на Кировской и Ракитовской развязках, устанавливаются новые опоры освещения, прокладываются коммуникации. Все это прописано в госконтракте, заключенном между компанией и министерством транспорта Самарской области.
Между тем многих жителей областного центра сегодня интересует судьба дорог, образовавшихся в процессе строительства основной трассы по обе стороны от нее. По словам Алексея Зотова, после завершения реконструкции Московского шоссе они никуда не исчезнут и будут выполнять роль дублирующих проездов.
"Слева и справа от основного движения Московского шоссе на всем его протяжении от пр. Кирова до поста ДПС на Мехзаводе будут оборудованы дублеры с односторонним движением, - рассказал представитель генподрядчика. - При этом правая полоса на них будет предназначена для общественного транспорта. На дублеры можно будет выехать с межквартальных дорог, после чего уйти на Московское шоссе. Вместе с дублерами будут оборудованы парковочные карманы, тротуары и велодорожки. Согласно проекту, вдоль них также будет установлено освещение".
Добавим, что работы по устройству дублеров ведутся в рамках единого контракта по реконструкции Московского шоссе в рамках его подготовки к ЧМ-2018. В настоящее время работы по их устройству продолжаются. Уже уложено два слоя асфальтобетона на километровом участке дублера от автосалона "Самарские автомобили" до поста ДПС в 10-м квартале поселка Мехзавод, на выезд из города.
Однако транспорт сюда пока не пускают - схема движения по дублерам пока находится на стадии разработки и, по словам представителя ООО "Самаратрансстрой", будет утверждена только в следующем году.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.