Во вторник, 1 ноября, заместитель полномочного представителя президента РФ в ПФО Алсу Гайнутдинова провела прием граждан в режиме видеоконференции.
В ходе приема рассмотрены обращения жителей Чувашской Республики, Пензенской и Самарской областей. В мероприятии приняли участие руководители аппаратов главных федеральных инспекторов, органов исполнительной власти и местного самоуправления.
Жительница Тольятти обратилась за содействием в устройстве остановочного павильона по ул. Лесная в районе школы-интерната № 5.
Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин доложил, что городским департаментом дорожного хозяйства и транспорта в настоящее время заключен муниципальный контракт на проектирование устройства и переноса остановок общественного транспорта с учетом согласованной с ГИБДД схемой организации дорожного движения, в том числе по ул. Лесная в районе школы-интерната № 5.
Срок исполнения контракта — до 23 ноября 2016 года. Работы по обустройству остановочного павильона на новом месте планируется выполнить в течение I полугодия 2017 года, средства на их выполнение включены в проект городского бюджета на 2017 год.
По итогам приема Алсу Гайнутдинова дала поручения главным федеральным инспекторам по Чувашской Республике, Пензенской и Самарской областям взять на контроль реализацию региональными органами исполнительной власти и органами местного самоуправления принятых решений с представлением докладов по итогам проделанной работы.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...