В Камышлинском и Исаклинском районах Самарской области капитально отремонтировано четыре участка федеральной автодороги, и на прошлой неделе их ввели в эксплуатацию, сообщила пресс-служба ФКУ "Поволжуправтодор".
На трассе М-5 "Урал" вблизи сел Камышла, Старое Ермаково и Новое Ермаково после капитального ремонта торжественно открыты четыре дорожных участка общей протяженностью 24 км.
Жители Камышлинского района вспоминают, что до ремонта участок автомобильной дороги находился в очень плохом состоянии, водители вынуждены были совершать опасные маневры на дороге, объезжая ямы и выбоины. Поездка в Самару или в ближайшие населенные пункты занимала гораздо больше времени, кроме того, была далеко не безопасной, особенно в снегопад и гололед.
Из района на машине скорой помощи в областной центр перевозят больных, нуждающихся в экстренной высококвалифицированной медпомощи. По этой дороге спешит на вызовы пожарная служба, по ней же камышлинцы едут на учебу и работу.
Теперь участки с 1081 по 1088 км, с 1088 по 1095 км, с 1165,5 по 1171,5 км и с 1178 по 1182 км приведены в нормативное состояние и соответствуют II и III категориям, то есть с расчетной скоростью движения до 120 км/ч.
"Обновление федеральной трассы М-5 "Урал", проходящей по территории района, трудно переоценить, отметил заместитель главы Камышлинского района — руководитель управления строительства, архитектуры и ЖКХ Б. Абдрафиков. — Открыт один из самых загруженных участков дороги, состояние которой вызывало много нареканий со стороны автомобилистов. С вводом в эксплуатацию магистрали пользователи автомобильных дорог теперь могут передвигаться по комфортной и безопасной дороге. Это своего рода праздник, причем не только для жителей района, на территории которого сдан современный качественный объект. Дорога важна как для водителей Самарской области, так и для владельцев транзитного транспорта, следующих по трассе М-5 "Урал".
От имени всех жителей района Б. Абдрафиков выразил благодарность дорожникам ФКУ "Поволжуправтодор" за километры отремонтированных дорог, что стало возможным благодаря поддержке федерального правительства и областной власти.
При капитальном ремонте выполнены работы по усилению дорожной одежды с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, уплотнению откосов земляного полотна, укреплению откосов и обочин засевом трав, ремонту водопропускных труб и устройству лестничных сходов к ним. Полностью восстановлено изношенное покрытие с устройством защитных слоев. Произведено устройство остановочных полос для автомобильного транспорта.
Также установлены новые дорожные знаки и сигнальные столбики, новое барьерное ограждение и пять остановочных павильонов. В местах, где это было необходимо, произведено уширение дорожной одежды. На одном из участков внедрены новые технологии по укреплению откосов затопляемой насыпи геоячейками и установлено светодиодные наружное освещение. На всех четырех участках нанесена дорожная разметка термопластиком.
Как отметила и. о. начальника ФКУ "Поволжуправтодор" Б. Искиндирова, капитально отремонтированный участок автодороги рассчитан на десятки лет эксплуатации: "После капремонта для водителей стала доступна современная дорога, которая позволит существенно повысить комфорт участников движения и безопасность поездки, сократить время в пути и улучшить экологическую обстановку".
Николай Меркушкин, губернатор Самарской области:
— Наличие качественных дорог и современных транспортных узлов — обязательное условие укрепления экономического потенциала и совершенствования социальной сферы региона, страны в целом. Поэтому развитие автодорожной сети является одним из приоритетных направлений работы регионального правительства. В 2016 году на эти цели направлено 23 млрд рублей, это почти в четыре раза больше, чем, например, в 2011 году. Многое делается для подготовки автодорог и транспортной инфраструктуры к проведению чемпионата мира по футболу, активно ведется строительство крупнейшего объекта дорожной инфраструктуры — мостового перехода "Фрунзенский", в рамках подготовки к празднованию 50-летия выпуска первого автомобиля ВАЗ ведется подготовка к реализации другого масштабного проекта — мостового перехода через реку Волгу в районе с. Климовка.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.