Сметная стоимость строительства трамвайной ветки до стадиона "Самара Арена" снизилась до 740 млн руб., сообщил руководитель самарского департамента градостроительства Сергей Рубаков.
"Проект строительства прошел экспертизу. Были убраны физические объемы, изменены материалы, и сметная стоимость снизилась до 740 млн рублей. Из-за того что понижение стоимости составило более 10%, мы вынуждены были внести изменения в техническое задание", - уточнил Рубаков.
Напомним, в ноябре департамент градостроительства объявил аукцион на реконструкцию трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе со строительством новой ветки длиной 1,68 км от ул. Ташкентской до стадиона к чемпионату мира по футболу. Начальная стоимость была объявлена в объеме 841,24 млн рублей.
Электронный аукцион должны были провести 8 декабря. Однако он был отменен по инициативе департамента градостроительства. Это связано с внесением изменений в конкурсную документацию. Состояться аукцион, по заверениям властей, должен до конца декабря.
Последние комментарии
Всю зиму этот участок был закрыт и работы не веселись. Только поздней весной началось движение на площадке. Проблемы населения г-жу мэра не интересуют, только деньги. По бумагам целых 9 месяцев работают, а на деле два - вот вам и логика одного миллиарда. Как это Александр Евсеевич этот момент пропустил?
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...