9 марта президент РФ Владимир Путин освободил от должности начальника ГУ МВД по Самарской области генерал-лейтенанта Сергея Солодовникова. Соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Напомним, генерал Солодовников возглавлял областное ГУ МВД с февраля 2015 года. До перевода на службу в Самарскую область он возглавлял УМВД России по Кировской области.
В январе текущего года в регионе работала инспекция центрального аппарата МВД, по результатам которой областной главк получил оценку "неудовлетворительно".
Ранее неофициальные источники утверждали, что Солодовников может в будущем переехать в Москву.
Между тем в пресс-службе областного главка отказались комментировать как дальнейшую судьбу своего генерала, так и возможные кандидатуры на статус и.о. начальника.
Тем же приказом от 9 марта на должность начальника УФСИН России по Самарской области назначен Рамиз Алмазов.
"Все дело в том, что из-за снижения числа осужденных в ноябре 2016 г. ГУФСИН России по Самарской области "превратилась" в УФСИН России по Самарской области, и сотрудники были выведены за штат, а генерал-лейтенант внутренней службы Алмазов был назначен врио начальника, - объяснил пресс-секретарь ведомства Алексей Халитов. - Теперь он официально назначен руководителем УФСИН России по Самарской области".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...