В 109 квартале Самары не может быть реализован проект застройки 17-этажными зданиями, предлагаемый компанией "Трансгруз", заявил сопредседатель регионального штаба ОНФ Павел Покровский.
Напомним, сегодня пройдут повторные публичные слушания по этому скандальному проекту.
Павел Покровский сообщил корреспонденту Волга Ньюс, что планирует участвовать в слушаниях.
"Старые дома-гнилушки сносить надо. Они портят облик города, причем находятся в непосредственной близости от гостевых маршрутов чемпионата мира по футболу. Поэтому изменения в этот и соседний кварталы вносить необходимо, нужно убирать ветхие дома, строить современное и комфортное жилье. Но строить и планировать нужно так, чтобы это не было каменным мешком. Нельзя вести речь о 17-этажных зданиях, которые просто убьют и без того слабую социальную инфраструктуру квартала. В итоге мы получим горожан, у которых, кроме жилых метров, ничего не будет. Поэтому строить нужно, но при этом руководствоваться социальными нормами: снизить этажность застройки, ее плотность, предусмотреть паркинги, социальные учреждения, учесть нагрузку на сети. То есть проект нужно пересмотреть кардинально", - отметил он.
Он добавил, что если во время слушаний или при подведении их итогов произойдут нарушения, члены регионального штаба ОНФ готовы обратиться к федеральным коллегам. По его словам, по итогам первых слушаний, проходивших в заочной форме, в ОНФ поступал ряд сообщений о фальсификации.
"Гражданин подавал мнение "против", а в конечных протоколах им приписали "за". Если и здесь застройщик прибегнет к подтасовке, мы приложим все усилия, чтобы он понес ответственность", - заявил Покровский.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???