Специалисты областного департамента труда и занятости населения выяснили, что больше всего получить травму в рабочее время рискуют водители. Всего в результате несчастных случаев на производстве, произошедших в организациях области в первом полугодии этого года, погибло 28 человек. По сравнению с прошлым годом численность погибших на производстве возросла на 46%.
Как говорится в сообщении департамента труда и занятости населения Самарской области, этот рост произошел за счет групповых несчастных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий.
В целом в губернии наибольшую численность погибших зарегистрировали в строительных организациях (29% от общего числа погибших) и организациях обрабатывающих производств (25%).
Отметим, что наиболее травмоопасной профессией считается профессия водителя. Около 75% погибших на производстве в первом полугодии этого года – работники в возрасте старше 40 лет. Причем по большей части (54%) речь идет об опытных работниках, имеющих стаж работы свыше 10 лет.
Основными причинами несчастных случаев на производстве со смертельным исходом, как и в предыдущие годы, продолжают оставаться неудовлетворительная организация производства работ (39% от общего числа погибших), нарушения работником трудовой и производственной дисциплины (22%), нарушения правил дорожного движения (17%). Сюда же относится недостаточный контроль со стороны должностных лиц за соблюдением работниками технологической дисциплины и требований безопасности.Об этом сообщает 63.ru
Сюжеты:
Семейная выплата в Самарской области: разбор условий и формулы расчета от СФР
В Сергиевском районе приступили к обновлению детских игровых и спортивных площадок
Самарская область вошла в топ-10 по числу заявок в номинации "Идеи игр и игрушек" конкурса "Родная игрушка"
В Самарской области каждый девятый клещ - с боррелиозом
Продолжается прием работ на Х международный фотоконкурс "Русская цивилизация"
Общество
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Гид потребителя
Фото на сайте
Все фотогалереи
Новости раздела
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Последние комментарии
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!