Строители закончили пробивать тоннель для трамваев под ул. Дальней, сообщил заместитель генерального директора компании АО "ВТС Метро" Эдуард Меркулов.
"Путепровод выполнен по бетонным работам на 75%, по земляным работам - на 99%, мешает только незаконный ангар, который по решению городских властей снесут 15 сентября. Тоннель мы полностью пробили, впоследствии его соединим с основным полотном дороги. Сейчас здесь ведется комплекс работ по гидроизоляции, обратной засыпке, дренажные работы, извлечение свай. В конце следующей недели начнем укладку верхнего строения пути", - рассказал он.
Уже 15-20 сентября строители путепровода обещают отдать ул. Дальнюю дорожным службам для укладки асфальтобетона. К началу октября по улице планируют открыть движение в полном объеме.
Напомним, длина путепровода составляет 388 погонных метров, ширина - 13 м, самая глубокая часть под ул. Дальней проходит на глубине около девяти метров. Для строительства путепровода потребуется около 5 тыс. куб. м бетона и около 200 т арматуры.
Предусмотрены и внутренний, и наружный дренаж и гидроизоляция, аналогичная применяемой при строительстве путепроводов на пересечении Московского шоссе с Ракитовском шоссе и с пр. Кирова.
Стоимость контракта на строительство путепровода - 220 млн рублей.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.