До конца года планируется выпуск 1 тыс. автомобилей Lada Vesta CNG, сообщил сайт технопарка "Жигулевская долина".
ГК "АТС", в состав которого входит резидент технопарка ООО "АТС-сервис", наращивает производство по выпуску серийных автомобилей Lada Vesta CNG в связи с ростом объемов потребления.
По словам генерального директора компании Алексея Сучкова, проект оказался очень востребованным.
"Как только в информационных агентствах прошло сообщение, что АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Vesta CNG, объем заказов вырос. Круг заинтересованных в новинке регионов крайне широк. В лидерах - Татарстан, Пермь, Челябинск. До конца года планируется выпуск тысячи автомобилей", - сообщил он.
Наряду с этим группой компаний "АТС" ведется обучение специалистов. В июне в технопарке "Жигулевская долина" собрались представители 50 дилерских центров Lada, где компания-резидент провела обучение по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию газобаллонного оборудования.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы