Ровно через неделю после запуска движения по тоннелю под проспектом Кирова открывается рабочее движение на втором крупнейшем объекте дорожной инфраструктуры областной столицы.
Открытия этого важнейшего транспортного узла ожидали все жители города, но в первую очередь - красноглинцы, которые, чтобы добраться до своей работы или учебы, каждое утро стояли в пробках. Но уже скоро всех горожан ждет в буквальном смысле благополучная развязка: избавление от неудобств наступит уже во второй половине сентября, когда тоннель под "Ракитой" запустят по полной схеме движения. Ну, а 8 сентября в этом направлении будет сделан финальный шаг: в течение дня через кольцо новой развязки будет открыто сквозное движение со стороны Ракитовского шоссе в сторону Волжского шоссе, в обратном направлении, а также на въезд в город через дублер.
Иными словами, уже завтра в районе 18-го километра можно будет проехать не только по тоннелю, но и сверху, по кольцу. Впрочем, как утверждают в подрядной организации ООО "Самаратрансстрой", ведущей реконструкцию Московского шоссе к ЧМ-2018, о полном завершении работ говорить еще рано.
"В ночь на пятницу, 8 сентября, мы приступаем к подготовке укладки верхнего слоя асфальтобетона по той стороне тоннеля, который сейчас открыт для движения транспорта, - рассказал Волга Ньюс руководитель проекта Алексей Зотов. - Соответственно, машины мы перенаправим на соседнюю полосу. И только потом тоннель под Ракитовским шоссе заработает на полную мощность. А пока, чтобы хоть как-то снизить плотность движения на этом участке, попробуем разделить потоки транспорта на две части и пустить один из них по боковому проезду, через кольцо, а второй - оставить внутри тоннеля".
По словам Зотова, готовность основного полотна проезжей части реконструируемого участка Московского шоссе - от пр. Кирова до АЗС №115 "Роснефть" - сегодня составляет 95%. "Нам осталось уложить дорожную одежду в районе заезда на ул. Дальнюю и заасфальтировать боковой проезд в районе торгового центра "Московский" - это небольшой участок около 200-300 метров", - говорит представитель подрядной организации. Он также отмечает, что на всем протяжении Московского шоссе сейчас идет благоустройство: устройство тротуаров, озеленение, установка бортовых камней и пешеходных ограждений: "В районе Мехзавода мы уже завершаем эти работы, параллельно устанавливаются светофоры и подключаются к системе автоматизированного управления дорожным движением".
Напомним, в минувшую пятницу, 1 сентября, было открыто движение транспорта на развязке Московского шоссе и проспекта Кирова. Сначала здесь заработал сам тоннель, а утром в понедельник, 4 сентября, автомобили впервые за последние два года поехали по верхнему кольцу. Таким образом, в полном соответствии с заявлением, которое накануне Дня знаний в эфире телеканала "Россия 24" сделал губернатор Самарской области Николай Меркушкин, Кировская развязка начала работать в полную силу. "Мы должны понимать, что параллельно там будут вестись работы по установке освещения, ограждения, по озеленению, - заметил глава региона. - И, конечно, на Московское шоссе на свое место вернется самолет".
По поводу памятника легендарному Ил-2 известно, что подрядная организация, которой поручили обновить самолет, должна тщательно проверить все детали его конструкции, модернизировать элементы креплений и покрыть его новым слоем краски. В обновленном виде легендарный штурмовик предстанет перед самарцами сразу же, как только на кольце завершатся работы по благоустройству и по возведению постамента.
Согласно официальной документации проект реконструкции Московского шоссе подразумевает строительство двух проезжих частей с разделительной полосой, по три полосы в каждую сторону, строительство велодорожек и двух боковых проездов по две полосы движения в каждую сторону с парковками. Две транспортных развязки в разных уровнях тоннельного типа на пересечении с пр. Кирова (длиной 0,544 км) и Ракитовским шоссе (длиной 0,46 км) будут обеспечивать беспрепятственное движение автотранспорта по основному ходу Московского шоссе. На боковых проездах создаются полоса общего доступа к прилегающей территории и выделенная полоса для общественного транспорта. Здесь также расположатся лоты для парковки автомобилей. По обе стороны дороги создаются тротуары, высаживаются деревья и кустарники.