Началась работа над стартапами для аэрокосмического кластера

Одним из индустриальных партнеров AEROSPACE ACCELERATOR выступает ПАО "Салют". О наиболее интересных для этого предприятия проектах Волга Ньюс рассказал начальник Бюро программного управления, кандидат технических наук Глеб Белов.

Фото:

- Какие разработки ведутся молодыми учеными совместно с вашими специалистами?

- Одним из приоритетных направлений исследований, проводимых на ПАО "Салют", является совершенствование методов механической обработки. Примером проектов в этой области является разработанный в Самарском университете Борисом Володкиным программный продукт по конвертации управляющих программ для станков с числовым программным управлением. Сейчас он проходит тестовое апробирование на ПАО "Салют". В этом году интерес вызвали проекты Павла Огина из Тольяттинского университета по внедрению технологического лазера и уфимца Глеба Ноздрина по устройству безотходной резки прутков. С Ярославом Короленко из Москвы мы прорабатываем проект по восстановлению покрытий на монолитные твердосплавные инструменты. Также актуальна для нас работа по увеличению стойкости инструментов для сверления закаленных листовых деталей. О возможности осуществления такой работы сейчас ведутся переговоры с Самарским госуниверситетом.

- Насколько востребованы на вашем предприятии инновационные предложения стартаперов?

- ПАО "Салют" - серийный завод-изготовитель изделий по чертежам заказчиков, а не по своей конструкторской документации. Эта особенность значительно снижает спектр нашей заинтересованностеи в научно-исследовательской работе до разработки и внедрения новых производственных технологий. Стоит отметить, что даже часть производственных технологий уже заложена в конструкторской документации, и мы не можем их менять без согласования с разработчиками. Но в этом заключается и основное преимущество работы инноваторов с ПАО "Салют". Тот, кто внедрил свои разработки на нашем предприятии, с легкостью внедрит их на любом механическом заводе.

- Насколько проекты стартаперов готовы к внедрению в производственный процесс?

- По большей части разработки, представляемые молодыми инноваторами, еще сырые, иногда они находятся еще на уровне идеи. Для их реализации и подготовки к внедрению нужно пройти долгий, кропотливый путь с большим количеством рисков. И очень редко производственное предприятие готово брать на себя все эти риски и инвестировать в проект серьезные средства. Здесь инноваторов выручают различные стартап-фонды и бизнес-ангелы. Отмечу, для того, чтобы разрабатываемый продукт максимально соответствовал ожиданиям потребителей, нужны усилия многих людей. Бесценную помощь в этом оказывают эксперты акселератора.

- Есть ли у аэрокосмического кластера потребность в привлечении для решения производственных задач студентов и сотрудников самарских вузов?

- Безусловно, Самарский университет и другие технические вузы обладают большим научно-техническим потенциалом, который можно и нужно использовать для решения задач аэрокосмического кластера. Для этого необходимо создавать условия для возможно более полного и тесного взаимодействия науки и производства. Вспомним пример Николая Дмитриевича Кузнецова: научно-технические заделы, созданные им в такой тесной кооперации, не теряют актуальности и по сей день как для Самарского университета, так и для производства. ПАО "Салют" также имеет давние связи с Самарским университетом. Так, каждый год несколько десятков студентов проходят практику на нашем предприятии. Здесь они знакомятся с производством, примеряют на себя роли инженерно-технических работников. С прошлого года мы начали эксперимент - для дипломного проектирования магистрантов сформулировали несколько производственных задач. В процессе их решения у будущих специалистов формируются необходимые компетенции, с которыми впоследствии они могут трудоустроиться к нам на ПАО "Салют". Это позволит снизить до минимума период адаптации вчерашнего студента к работе на современном производстве.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3