Министерство обороны России подало кассационную жалобу на постановление о взыскании с него в пользу самарского ОАО "Авиакор–авиационный завод" около 241 млн руб. долга по государственному контракту, сообщает РАПСИ со ссылкой на материалы Арбитражного суда Москвы.
Напомним, Девятый арбитражный апелляционный суд 9 ноября 2017 г. частично удовлетворил заявление Минобороны о взыскании с "Авиакор–авиационный завод" неустойки по государственному контракту в размере 8,4 млн рублей. Также судом были удовлетворены встречные исковые требования завода о взыскании с министерства долга в размере 249,2 млн руб., а затем был произведен зачет.
Было отменено решение столичного арбитража от 22 августа 2017 г., когда с министерства в пользу ОАО было взыскано около 200 млн рублей.
Апелляционный суд признал, что исполнение заводом обязательств по изготовлению и поставке товара в срок оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы. Обстоятельством непреодолимой силы является введение Украиной и Европейским Союзом в отношении России санкций, отметил суд. В постановлении говорится, что задолженность министерства перед "Авиакор–авиационный завод" по контракту составляет 249,2 млн руб., данный факт подтверждается материалами дела, не оспаривается Минобороны в апелляционной жалобе.
В решении суда первой инстанции говорится, что между Минобороны России (заказчиком) и заводом (поставщиком) 18 апреля 2013 г. был заключен государственный контракт на изготовление и поставку самолетов Ан-140 для нужд морской авиации Военно-морского флота. Цена контракта составила 1,8 млрд рублей.
По мнению министерства, ответчиком были нарушены сроки исполнения обязательств, что подтверждается тремя актами приема-передачи. В связи с этим Минобороны на основании государственного контракта начислил заводу неустойку и обратился с заявлением в суд.
Арбитраж указал, что завод не был лишен возможности направить в адрес заказчика протокол разногласий с подписанным с его стороны госконтрактом либо отказаться от его заключения. Однако ОАО со своей стороны не посчитало необходимым выполнить требования ГК РФ и направить в адрес Минобороны России протокол разногласий с проектом государственного контракта. Таким образом, будучи коммерческой организацией, осуществляющей предпринимательскую деятельность на свой страх и риск, ответчик, подписывая госконтракт, принял на себя обязательства по поставке самолетов в согласованные сторонами сроки, в связи с чем должен нести ответственность за нарушение добровольно взятых на себя обязательств, отметил суд.
В рамках рассмотрения заявления "Авиакор–авиационный завод" суд указал, что факт поставки товара подтверждается материалами дела. Поскольку Минобороны РФ доказательств погашения задолженности не представлено, суд признал заявленное встречное требование завода о взыскании с истца по госконтракту задолженности.
Последние комментарии
... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...