Lada 4×4 может получить платформу альянса Renault-Nissan для среднеразмерных автомобилей CMFB-LS, рассказал журналистам президент компании Николя Мор.
"Очевидно, мы работаем над преемником существующей модели Lada 4×4 и рассматриваем потенциальную синергию с альянсом Renault-Nissan, включая возможное использование общей платформы", - приводит слова Мора tass.ru. При этом он отметил, что компания хочет сохранить выдающиеся внедорожные качества Lada 4×4.
В материалах АвтоВАЗа указывается, что компания Renault s.a.s. должна завершить работы по технико-экономическому обоснованию адаптации глобальной платформы альянса (Renault-Nissan-Mitsubishi) CMFB-LS для автомобиля Lada 4×4 до вехи Concept Freeze (замораживание концепции) летом 2018 года.
"В настоящее время мы изучаем изменения, которые могут потребоваться в платформу альянса, когда и если мы примем решение по использованию такой платформы", - сказал Мор комментируя вопрос об итогах этой работы.
Николя Мор не стал отвечать на вопрос, будет ли новое поколение Lada 4×4 построено на "миксе" платформы альянса и собственных разработок АвтоВАЗа. "Очевидно, что преемник существующей Lada 4×4 - в своем роде легендарного автомобиля - будет сильным продуктом с глобальным потенциалом, не только для российского рынка", - отметил Мор.
На платформе CMFB разработано новое поколение Renault/Dacia Duster. Также она использовалась при создании новой генерации Renault Kadjar, Nissan Qashqai, а также Nissan X-Trail.