Минтранс пытается через суд добиться устранения колейности на Московском шоссе

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области обратилось в Арбитражный суд с требованием к ООО "Самаратрансстрой" об устранении колеи, которая появилась на Московском шоссе.

Минтранс пытается через суд добиться устранения колейности на Московском шоссе Минтранс пытается через суд добиться устранения колейности на Московском шоссе
Фото:

Эту информацию Волга Ньюс подтвердили в пресс-службе министерства, пояснив: "В связи с невыполнением подрядной организацией требований министерства об устранении недостатков, выявленных в период гарантийного срока, подано исковое заявление".

Напомним, реконструкция Московского шоссе - одной из самых загруженных городских дорог - велась компанией "Самаратрансстрой" с осени 2015 г. в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу. Протяженность участка, на котором шли работы, -  9,1 километра. В проект реконструкции были включены пять пересечений, два из которых представляют собой кольцевые развязки, и восемь примыканий второстепенных улиц.

В конце апреля врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров заявил, что по его поручению региональный минтранс предъявил претензии подрядчику реконструкции Московского шоссе в связи с появлением на отремонтированной магистрали колеи.

"Миллиарды рублей потрачены, а качество ремонта таково, что сейчас уже надо исправлять эти работы", - подчеркивал глава региона.

Подрядчику был дан срок на устранение выявленных недостатков до 15 мая 2018 года. 16 мая специалисты министерства провели повторный осмотр Московского шоссе, который показал, что нарушения не исправлены.

В Самаратрансстрое неофициально сообщили, что пока не получали никаких бумаг из суда и не знают о сути иска.

При этом в компании говорят о необходимости учитывать интенсивность эксплуатации дорог при назначении срока гарантии.

"Рекордная проходимость Крымского моста, о которой трубили все федеральные СМИ, составила 20 тыс. машин в сутки. По Московскому шоссе ежедневно проезжает 45 тыс. автомобилей", - привел пример собеседник в Самаратрансстрое.

Последние комментарии

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3