В Самаре завершена реконструкция путепровода по ул. Ташкентской через ул. Демократическую, сообщает департамент информполитики администрации губернатора.
Подрядчикам осталось завершить работы на одном из съездов путепровода (ближе к шинному центру Kolex), которые можно будет продолжить после демонтажа капитальных гаражей.
"После завершения строительства и некоторых работ по благоустройству путепровод вместе со съездами будет сдан в эксплуатацию. Однако рабочее движение по нему открыто уже сейчас", - сообщили в департаменте.
Напомним, реконструкция улицы Ташкентской велась в рамках областной программы подготовки к чемпионату мира по футболу FIFA 2018. Строительство двухуровневой развязки позволило соединить улицу Ташкентскую с улицей Солнечной. На путепроводе и съездах к нему установлены постоянные дорожные знаки, включено светофорное регулирование.
Общая протяженность объекта составляет 2,9 км. В конце прошлого года были завершены работы на двух первых этапах - в эксплуатацию ввели дорогу протяженностью 2,6 км. На всем протяжении ул. Ташкентская получила четыре полосы движения вместо двух, кроме того, появилась разделительная полоса, ширина которой доходит до 12 м, выполнено наружное освещение автодороги. Благоустроена и прилегающая к дороге территория: улица получила новую пешеходную зону с освещением, появились новые пешеходные ограждения и тротуары, скамейки и урны, высажены газоны.
Четырехполосный путепровод длиной 80 м на транспортной развязке с ул. Демократической является третьим этапом реконструкции.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.