Старший вице-президент концерна Renault и генеральный директор компании в России Кристиан Эстев останется в совете директоров "АвтоВАЗа" после ухода на пенсию 1 октября, передают РИА Новости.
"Эстев уходит из Renault, заканчивает свою карьеру и уезжает из России, но сохраняет пост в совете директоров "АвтоВАЗа" - это единственный пост, который он сохранит как представитель Renault", - сказала собеседница агентства.
По ее словам, в совете директоров "АвтоВАЗа" с французской стороны изменений не произойдет: в нем остаются Эстев, президент и генеральный директор Renault Карлос Гон и операционный директор Renault Патрик Пелата.
На место Эстева в Москве придет Бруно Анселен, который при этом сохранит свою должность директора по промышленной стратегии в альянсе Renault-Nissan.
Кристиан Эстев родился 4 июня 1949 года. С 1984 года Эстев начал работать в финансовой дирекции Renault.
Эстев также был руководителем проекта покупки Renault румынской автомобильной компании Dacia в 1998 году.
С 2002 года он занимает должность гендиректора Dacia. С марта 2009 года по 1 октября 2010 года Эстев - генеральный директор Renault в России и руководитель региона "Евразия".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.