Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области резервирует земли для строительства моста через Волгу в районе села Климовка. Соответствующий приказ главы ведомства Ивана Пивкина от 15 августа 2018 года был опубликован 23 августа.
В документе говорится о резервировании земель для государственных нужд Самарской области в целях строительства мостового перехода через реку Волгу с обходом Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал".
Земли общей площадью 10,8 млн кв. м резервируются в муниципальных районах Ставропольский, Шигонский и Сызранский, а также в городском округе Тольятти. Сроком на три года резервируется 151 земельный участок, полностью или частично расположенный в границах резервируемых земель. В течение этого времени устанавливается запрет на предоставление в частную собственность находящихся в государственной или муниципальной собственности земельных участков и их частей.
Собственникам земельных участков, землепользователям, землевладельцам, арендаторам в течение трех лет запрещена застройка участков, входящих в перечень, зданиями капитального типа - жилыми, производственными, культурно-бытовыми и иными зданиями, строениями, сооружениями. Запрещено проведение оросительных, осушительных, культуртехнических и других мелиоративных работ, строительство прудов и иных водных объектов.
Ознакомиться со схемой резервируемых земель заинтересованные лица могут в областном министерстве транспорта по адресу: Самара, ул. Скляренко, 20, каб. 604.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.