НАО "Санаторий "Металлург" приняло решение о слиянии с НАО "Санаторий Циолковский" и создании путем реорганизации на их базе ООО "Курорты Поволжья". Информация об этом опубликована в kartoteka.ru, а также содержится в ИАС Seldon Basis.
Директором ООО "Курорты Поволжья", по данным kartoteka.ru, будет руководитель НАО "Санаторий "Металлург" Федор Гулькин.
Напомним, согласно сведениям ИАС Seldon Basis, собственником и НАО "Санаторий "Циолковский", и НАО "Санаторий "Металлург", на базе которого с 2011 г. создан многопрофильный центр "Matreshka Plaza", является Дмитрий Островский.
Директор НАО "Санаторий Циолковский" Гульнара Буракшаева пояснила Волга Ньюс: "Решение принято учредителями". При этом она подчеркнула, что на деятельности объединяемых организаций это никак не отразится. "Наше новое юридическое лицо будет являться правопреемником абсолютно всех обязательств. Мы продолжим вести свою деятельность как обособленное подразделение", - пояснила Гульнара Буракшаева.
В настоящее время процесс реорганизации НАО "Санаторий "Металлург" и НАО "Санаторий Циолковский" находится на начальном этапе, добавила Гульнара Буракшаева.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?