САМАРА. 5 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. В рамках модернизации моторвагонного депо "Безымянка" открылся цех осмотра и текущего ремонта пригородных электропоездов, передает пресс-центр Куйбышевской железной дороги (КбшЖД).
В 2010 году капитально отремонтирован цех текущего ремонта электропоездов. Он обеспечивает подготовку электропоездов в рейс в 2 смены.
В обновленном цехе сократится время простоя поездов на ремонте, что повысит интенсивность использования подвижного состава в пригородных пассажирских перевозках и должно способствовать снижению их себестоимости.
В новом цехе будут обслуживать парк пригородных электропоездов Самарского, Пензенского и Башкирского регионов.
Депо Безымянка входит в состав Дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении. Приписной парк – 31 электропоезд, из них 28 эксплуатируются. Средний возраст парка – 3,9 года.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk