В Самаре завершаются работы по реконструкции долгостроя на ул. Тухачевского, 226.
Напомним, изначально восьмиэтажное здание строил Самарский государственный медицинский университет под размещение кафедры травматологии, однако в середине 90-х годов из-за нехватки финансирования строительство прекратили. Почти 20 лет недостроенное здание стояло заброшенным. В 2012 г. оно перешло в ведение судебного департамента и в конце 2016 был заключен контракт на реконструкцию недостроенного здания. Сообщалось, что после ввода в эксплуатацию там разместятся суды Железнодорожного и Ленинского районов Самары.
Сумма контракта составила 290 млн руб., подрядчиком выступило ООО "Некс". Первоначально строители должны были завершить реконструкцию до 1 октября 2018 г., однако потом сроки сдвинулись.
Как рассказал генеральный директор компании-подрядчика Олег Козлов, сейчас основной объем работ уже выполнен.
"В здании подключено тепло, завершаются отделочные работы. Идет установка предусмотренного проектом забора. Парковки около здания уже заасфальтированы", — рассказал Олег Козлов.
По его словам, ввести здание в эксплуатацию планируют до конца года.
Кроме того, судебный департамент активно закупает необходимое для оснащения здания оборудование — уже подведены итоги аукционов на закупку компьютеров, бытовой техники, телефонных аппаратов, изолирующих кабин и средств безопасности.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.