МОСКВА. 6 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Гендиректора госхолдинга "Связьинвест" Евгения Юрченко лишили возможности запустить сделку по покупке 97,05% акций СМАРТСа, пишет Коммерсант.
Акционеры уволили его. Гендиректор оценил СМАРТС дороже 500 млн долларов.
Юрченко выразил готовность возобновить переговоры по приобретению 97,05% акций поволжского сотового оператора "СМАРТС".
Об этом он написал в письме председателю Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимиру Дмитриеву.
В письме Юрченко просил определить правовой статус пакета в 32% СМАРТСа, который в 2005 году служил залогом по кредиту ВЭБа акционерам оператора.
Он просил банк "рассмотреть возможность возврата ВЭБу прав на пакет акций СМАРТС для последующей реализации его "Связьинвесту".
"Связьинвест" ранее вел переговоры о покупке СМАРТС: сделка должна была состояться к 1 марта.
По предварительным договоренностям, за 97,05% акций оператора "Связьинвест" мог заплатить 495 млн долларов с учетом чистого долга.
Но АФК "Система" в начале марта направила письмо в ВЭБ, утверждая, что она является законным владельцем прав требования на 32% акций СМАРТС, находящиеся в депозитарии банка.
Позже АФК подала соответствующий иск в арбитражный суд Москвы к "Сигме" и Геннадию Кирюшину (основной акционер СМАРТС).
ОАО "СМАРТС" основано в 1991 году в Самаре, оно является головной компанией группы, в которую также входят ЗАО "Астрахань GSM", ЗАО "Волгоград-GSM" (50% акций), ЗАО "Пенза-GSM", ЗАО "Шупашкар-GSM", ЗАО "Ярославль-GSM" и другие.
ГК "СМАРТС" осуществляет деятельность в 15 регионах России в Поволжском, Южном и Центральном федеральных округах.
Абонентская база СМАРТС в 2009 году составила 3,502 млн пользователей. Чистый убыток группы по итогам 2009 года составил 51,69 млн руб. против прибыли в размере 351,6 млн руб. в 2008 году.
Чистый убыток головной компании группы ОАО "СМАРТС" в прошлом году составил 352,44 млн руб.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.