Подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Самарской области и компанией "Валео Силовые Агрегаты", сообщает пресс-служба регионального минэкономразвития.
В период с 11 по 14 декабря 2018 г. делегация Самарской области во главе с врио первого заместителя председателя регравительства Виктором Кудряшовым посетила с официальным визитом Французскую Республику. В состав делегации также вошли министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов, глава городского округа Тольятти Сергей Анташев, руководитель индустриального парка ПАО "АвтоВАЗ", президент "Альянс-Франсез Тольятти" Алексей Востриков.
Основной целью поездки стало подписание соглашения о сотрудничестве между правительством Самарской области и группой "Валео" в целях укрепления взаимодействия сторон в рамках реализации совместного инвестиционного проекта, предусматривающего запуск производства компонентов и систем для автомобильной индустрии. Планируется, что в проект будет инвестировано почти 776 млн рублей. Организация нового производства будет способствовать созданию 250 рабочих мест.
Подписанию соглашения предшествовали переговоры, проведенные губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым в рамках ПМЭФ.
Соглашение будет эффективно способствовать расширению внешнеэкономического взаимодействия Самарской области с Французской Республикой. Как отмечают в областном правительстве, Франция традиционно является одним из основных торгово-экономических партнеров региона. Начиная с 2008 г. общий объем французских инвестиций в экономику Самарской области составил почти 5 млрд евро и сегодня на территории региона успешно работают многие предприятия с участием французского капитала (Schneider Electric, Danone, Auchan и др.).
В число перспективных направлений сотрудничества между Самарской областью и Французской Республикой в настоящее время также входит взаимодействие в отрасли аэрокосмической промышленности, химического производства, сельского хозяйства, фармацевтики и производства электрооборудования.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы