Совместное предприятие "Ростеха" и Renault - Alliance Rostec Auto B.V. - довело свою долю в капитале АвтоВАЗа до 100%, такие данные содержит список аффилированных лиц тольяттинского предприятия на 31 декабря 2018 года.
Напомним, три года назад Ростех и Renault запустили процесс конвертации долгов АвтоВАЗа в акции. На первом этапе в декабре 2016 г. ВАЗ разместил допэмиссию на 26,1 млрд руб. - почти все акции выкупили Alliance Rostec Auto B.V. и Renaissance Securities (Cyprus) Ltd., получившая 24% АвтоВАЗа.
Второй этап этого процесса - конвертация в акции долгов АвтоВАЗа перед Ростехом и Renault. Эта сделка предназначена для пополнения собственного капитала тольяттинского предприятия.
СП увеличило долю до 100% в результате оферты и принудительного выкупа ценных бумаг, затем возможен делистинг акций компании. На 30 сентября 2018 года доля Alliance Rostec Auto B.V. в уставном капитале АвтоВАЗа составляла 96,6%.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы