Самарский "Техтрансстрой" сорвал сроки проектирования водохранилища под Нижним Новгородом

Самарское ООО "Техтрансстрой" сорвало сроки подготовки проекта низконапорного гидроузла в Балахне под Нижним Новгородом, пишет kommersant.ru

ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей" заказала компании "Техтрансстрой" проектирование второй очереди (водохранилища) нижегородского низконапорного гидроузла 31 мая 2017 года. Стоимость контракта составила 962,5 млн рублей.

ООО обязалось разработать и согласовать проект водохранилища в Главгосэкспертизе до 25 декабря 2018 года. Однако, как следует из письма госучреждения компании, документация до сих пор не получена. В связи с этим ФБУ выставило компании неустойку 41 млн руб. с требованием завершить работы до 19 февраля 2019 года.

Как нарушение сроков может повлиять на реализацию всего проекта стоимостью 43,5 млрд руб. и планирует ли компания обратиться в арбитражный суд, в ФБУ комментировать не стали, сославшись на то, что руководство организации - на выездном совещании. В ООО "Техтрансстрой" сообщили, что генеральный директор Виктор Морозов уехал в командировку, поэтому представить комментарий компания не сможет.

Накануне на заседании комиссии по экологии в городской думе Нижнего Новгорода представители министерства экологии региона сообщили, что проект самого гидроузла со вспомогательными сооружениями прошел государственную экологическую экспертизу и получил положительное заключение, а проект водохранилища - в стадии доработки.

В картотеке дел Арбитражного суда Москвы находится иск от ООО "Техтрансстрой" к ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей". Компания просит взыскать с госучреждения 67,8 млн рублей. Суть финансовых претензий не указана. Рассмотрение дела назначено на 3 апреля.

По данным Kartoteka.ru, ООО "Техтрансстрой" зарегистрировано в Самаре в 2006 г. с уставным капиталом 10 тыс. рублей. 100% принадлежат генеральному директору Виктору Морозову. Основной вид деятельности - инженерно-техническое проектирование, управление проектами строительства и предоставление технических консультаций в этих областях. Выручка компании в 2017 г. составила 664,2 млн руб. при 55,8 млн руб. чистой прибыли. Компания была исполнителем 49 государственных контрактов на 5,2 млрд рублей.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31