Механизм поиска концессионера для строительства моста через Волгу в районе с. Климовка будет запущен в апреле. Об этом в четверг, 21 марта, сообщил руководитель департамента инфраструктурного развития и государственно-частного партнерства минэкономразвития Самарской области Олег Майоров.
"В апреле этого года планируется запуск частной концессионной инициативы. Ввод в эксплуатацию этого объекта планируется в октябре 2023 года", - сказал он, выступая на заседании комитета губернской думы по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике.
Напомним, проект строительства мостового перехода включает сам мост длиной 3,7 км и около 100 км трассы. Его предлагается реализовать путем заключения концессионного соглашения с привлечением средств из бюджетных и внебюджетных источников.
Общая стоимость строительства составляет 130 млрд руб., из которых 67 млрд выделит федеральный бюджет.
Стройку должны начать уже в этом году.
Ранее сообщалось, что уже ведутся переговоры с потенциальными инвесторами, а конкурс может быть объявлен в феврале.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?