"Авиакор" пытается снять арест с корпуса по долгу перед Волго-Камским банком

АО "Авиакор-авиационный завод" пытается снять арест с центрального комплектовочного склада оснастки. Арест был наложен в рамках погашения долгов перед ОАО "Волго-Камский банк".

Фото:

Завод требует отменить постановление судебных приставов от 31 января 2019 года о наложении ареста на корпус №382 общей площадью почти 6,4 тыс. кв. м на ул. Земеца, 32. Кадастровая стоимость трехэтажного здания 1984 года постройки составляет 50,7 млн рублей.

Параллельно в судах разной инстанции конкурсный управляющий Волго-Камского банка взыскивает с "Авиакора", АО "ЦПЛ "Авиапортал" и АО "Авиакор-сервис" солидарно 140,3 млн руб. по кредитным договорам 2009 года. В обеспечение исполнения обязательств был заложен ряд объектов: агрегатно-сборочный корпус и лаборатория на Псковской, 32, центральная бойлерная, очистные сооружения, производство завода и другие.

Арбитражный суд и апелляция не разрешили отчуждать имущество "Авиакора" в связи с тем, что заложенные здания можно передать только с землей, а она находится в федеральной собственности. Согласия владельца территории на договоры залога нет. Кроме того, в корпусе №221 находится объект ГО ЧС №73. 

"Судом установлено, что заложенное имущество входит в производственный комплекс предприятия и используется Обществом при выполнении государственного оборонного заказа, а соответственно, данное имущество участвует в выполнении мобилизационного задания. Т.е. без заложенных корпусов прервется производственный процесс, что сделает невозможным исполнение заключенных контрактов с заказчиками и договора на выполнение мобилизационных заданий", - говорится в постановлении 11-го арбитражного апелляционного суда.

Сейчас Волго-Камский банк пытается оспорить это решение в кассационной инстанции. При этом суды все же признали право ВКБ взыскать 1,86 млн руб. неустойки по основному долгу, в то время как истец посчитал свой убыток в 3,3 млн рублей.

АО "Авиакор-авиационный завод" - одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий, входит в корпорацию "Русские машины", объединяющую машиностроительные активы группы "Базовый элемент". "Авиакор" занимается строительством, капитальным ремонтом и техническим обслуживанием различных типов самолетов. АО "ЦПЛ "Авиапортал" - дочерняя структура "Авиакора".

 

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4