Победителем конкурса на разработку проектной документации для строительства дороги на ул. Авроры от Московского шоссе до Ново-Садовой стало ЗАО "Петербургские сети". Результаты определения поставщика опубликованы на сайте Госзакупок.
Заказчиком по контракту выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Согласно конкурсной документации, протяженность дороги составит 2,5 км. Заявленная стоимость проектно-изыскательских работ - 61,2 млн рублей. Деньги будут выделены из регионального бюджета и переведены двумя траншами: 32,5 млн руб. в 2019 г. и 28,7 млн руб. в 2020 году.
Подрядчик должен будет в числе прочего разработать несколько вариантов транспортных развязок в разных уровнях на пересечении ул. Авроры с Московским шоссе и представить технико-экономические показатели по каждому варианту.
Кроме того, необходимо будет собрать сведения об участках, которые нужно будет изъять для строительства дороги, рассчитать возмещение для этих целей, провести на изымаемых участках археологические изыскания.
Также подрядчик должен будет рассмотреть возможность устройство парковок для экскурсионных автобусов в районе Ботанического сада.
Завершить работы "Петербургские сети" должны к началу ноября 2020 года.
Напомним, ранее минтранс публиковал схему строительства дороги по ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой. Согласно этой схеме, дорога будет проходить между Ботаническим садом и частным сектором.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?