Строительство канатной дороги в Самаре начнется не ранее июня 2011 года

САМАРА. 18 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Строительство канатной дороги, которая свяжет Самару и с. Рождествено, начнется не ранее июня 2011 года, сообщает корреспондент Волга Ньюс.

Как заявил генеральный директор ОАО "РосТрансТерминал" Волга Ньюс, на разработку проектно-сметной документации потребуется около 8 месяцев и 1,5-2 млн евро, что составляет 10-12% от общей стоимости проекта.

Как сообщало ранее издание  Волга Ньюс на минувшей неделе, в ближайшие дни должно появиться официальное опубликование глав г.о.Самара и Волжского района о выделении земельных участков под строительство канатной дороги.

Как пояснил Сергеев, разработкой проектно-сметной документации займется компания "СКАДО", дочерняя структура Doppelmayr. Сопутствующую  инфраструктуру, предполагается, будет проектировать компания "Дедал".

Перечень объектов сопутствующей инфраструктуры пока не определен. По словам Сергеева, окончательный список объектов будет составлен после решения вопроса создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Самарской области.

В него, по словам Сергеева, могут войти паркинги, кафе, рестораны, гостиницы и т. д.
Строительство канатной дороги, по оценкам специалистов ОАО «РосТрансТерминал», потребует 15-17 млн евро. На стадии предпроектных работ инвесторами выступали бенефициары ассоциации «Версиво», в дальнейшем «РосТрансТерминал» планирует привлекать сторонних инвесторов.
Инициаторы проекта планируют разработать проектно-сметную документацию таким образом, чтобы проект канатной дороги был включен в создаваемую в Самарской области особую экономическую зону туристско-рекреационного типа (ОЭЗ ТРТ).

В министерстве спорта, туризма и молодежной политики Самарской области не исключают возможности включения канатной дороги в перечень объектов ОЭЗ ТРТ.

«Канатная дорога - это один из проектов, который может войти в ОЭЗ туристско-рекреационного типа», - рассказывает руководитель департамента развития туризма министерства спорта, туризма и молодежной политики Самарской области Михаил Мальцев.

Однако, пока окончательное решение о создании на территории региона ОЭЗ ТРТ еще не вынесено, у инициаторов создания канатной дороги нет возможности адаптировать проект под требования ОЭЗ.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31