АвтоВАЗ поднял цены на Lada Vesta: обновленный прайс-лист на машины 2020 модельного года приурочили к выходу вариаторной модификации, пишет carclub.ru.
Базовая версия Vesta теперь носит название Standard вместо прежнего Classic. Комплектация Exclusive стала доступна для машин с механической коробкой и универсалов. В топовом исполнении стоит от 876,9 тыс. руб., седан с "ручкой" - от 839,9 тыс. рублей.
Vesta Cross в четырехдверном кузове оказалась доступнее сразу на 48 тыс. рублей (от 757900). Из новой начальной комплектации исключили климат-контроль, обогрев ветрового стекла, боковые подушки безопасности и атмосферную подсветку салона.
Lada Vesta SW Cross обзавелась уровнем оснащения Comfort/Image за 799,9 тыс. руб. и доступным для него набором обогревов за восемь тысяч.
Обычные седаны стали дороже на 2-19 тысяч руб. в зависимости от комплектации. Меньше всего прибавили "люксовые" машины, больше всего —- версия Luxe/Prestige. На шесть тысяч отдалились от покупателей "Весты Спорт" за счет появления обогрева руля.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы