В четверг, 12 декабря, правительство РФ утвердило дополнительное выделение 12,4 млрд руб. Самарской области на развитие инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках транспортного коридора Европа - Западный Китай. Итоги заседания, посвященного исполнению федерального бюджета за девять месяцев 2019 г., опубликованы на сайте правительства.
Напомним, согласно концепции развития "опорной сети" автодорог России до 2035 г., разработанной Госкорпорацией "Автодор", международный коридор Европа - Западный Китай будет состоять из М11, строящихся ЦКАД, М12 Москва - Казань, ответвлений в сторону Самары и Оренбурга до границы с Казахстаном.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...