Областные власти рассмотрят вопрос о включении Южного города и Кошелев-парка в границы Самары. Об этом заявил заместитель председателя правительства Самарской области Александр Карпушкин, сообщает департамент информполитики администрации губернатора.
Напомним, согласно постановлению правительства области от 13 декабря, которое вносит изменения в региональную программу по установлению на местности границ муниципалитетов, микрорайоны "Южный город" и "Кошелев-парк", строящиеся на периферии Самары в Волжском районе, в ближайший год войдут в состав областного центра.
"В администрации Самары и Волжского района на протяжении многих лет поступают обращения граждан о включении Южного города и Кошелев-парка в границы города. Прописка в Самаре влияет на рыночную стоимость жилья на вторичном рынке, позволяет снизить стоимость проезда на общественном транспорте, расширяет возможности финансирования территорий за счет участия в федеральных программах, рассчитанных на поддержку центров агломераций", — рассказал Александр Карпушкин.
Он отметил, что вопрос присоединения Южного города и Кошелев-парка к Самаре еще только рассматривается.
"Планируемые мероприятия, о которых говорится в постановлении правительства, предполагают большую оценочную работу. Будут проводиться консультации с всеми заинтересованными сторонами, с региональными и местными органами власти. Взвесим все плюсы и минусы, обсудим с жителями этих территорий и только после этого примем оптимальное решение, которое будет вынесено на рассмотрение местных представительных органов Самары и Волжского района, а также Самарской губернской думы", — заявил зампредседателя областного правительства.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???
Интересно как отнесется сей человек на жалобу на предпрИнимателя который уничтожает природу историческое наследие и ставит под угрозу жизнь детей?