В Самаре стартует проект "М-шаттлы" - специальные автобусные маршруты до станций метро, сообщает пресс-служба мэрии города. На маршрутах будет действовать единый билет.
Движение таких автобусов до метро будет организовано в режиме экспресса - без промежуточных остановок.
"М-шаттлы" начнут следовать с 3 февраля 2020 года. А 31 января будет осуществляться тестовый выезд по гибридным маршрутам "автобус-метро-автобус". Также предусматриваются поездки на "М-шаттлах" в форматах "автобус-метро", "метро-автобус".
На первом этапе реализации проекта "М-шаттлы" спецавтобусы будут работать в режиме подвоза к двум станциям метро: "Московская" и "Юнгородок". При этом стартом поездки по гибридному маршруту может быть любая станция метрополитена, после чего у пассажиров есть возможность пересесть на автобус-шаттл.
Стоимость проезда составляет 29 рублей. Но есть существенный нюанс - пока проезд по единому билету возможен только по транспортным и социальным картам (из-за системы валидации). Соответственно оплата проезда за наличный расчет и по банковским картам не предусмотрена.
Маршруты подвоза автобусами к метро в рамках проекта "М-шаттлы":
- М1 - железнодорожный вокзал (остановка общественного транспорта "Железнодорожный вокзал") - станция метро "Московская";
- М2 - пересечение улиц Владимирская и Пензенская (остановка общественного транспорта "Улица Владимирская") - станция метро "Московская";
- М3 - кинотеатр "Луч" (остановка общественного транспорта "Кинотеатр "Луч") - станция метро "Юнгородок";
- М4 - Восточный поселок (остановка общественного транспорта "Магазин" на Зубчаниновском шоссе) - станция метро "Юнгородок".
Движение "М-шаттлов" предусмотрено только по рабочим дням.
График работы "М-шаттлов":
- с 06:30 до 09:30 - по будним дням с интервалом движения в 10 минут;
- с 16:00 до 22:00 - по будним дням с интервалом движения в 10 минут.
Для беспрепятственного прохода пассажиров, оплативших проезд в "М-шаттле", на всех станциях метро будут работать отдельные турникеты.
Эффективность нового формата транспортного сообщения будут изучать, анализировать и оценивать специалисты профильного департамента. В дальнейшем, при положительном опыте и востребованности "М-шаттлов", будет рассмотрен вопрос об открытии дополнительных маршрутов.
Последние комментарии
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???