Завершен прием заявок на участие в Открытом международном конкурсе на разработку мастер-плана территории, прилегающей к стадиону "Самара Арена", сообщают организаторы. Для участия в конкурсе было подано 27 заявок из 15 стран.
Для того чтобы подать заявку, участникам необходимо было предоставить релевантное портфолио своих проектов и эссе, описывающее их видение развития конкурсной территории. Свои заявки в Организационный комитет конкурса направили 27 участников. В их составе 76 компаний: семь будут участвовать индивидуально, 69 — в составе 20 мультинациональных консорциумов.
Большинство подавших заявку — российские участники. Среди зарубежных стран лидером по количеству компаний стала Великобритания — восемь компаний примут участие в конкурсе. За ней следуют Германия, Италия и Нидерланды. Также участниками станут компании из Беларуси, Испании, Кыргызстана, Латвии, США, Турции, Украины, Финляндии, Франции и Японии.
На первом заседании жюри конкурса под председательством губернатора Самарской области Дмитрия Азарова будут выбраны три финалиста, которые продолжат борьбу во втором этапе конкурса и предложат свое видение мастер-плана территории общей площадью 360 га, прилегающей к стадиону "Самара Арена".
Напомним, общий призовой фонд конкурса - 14,4 млн рублей. Все вышедшие в финал команды получат по 2,4 млн руб. каждая. По результатам голосования жюри и распределения мест в финале команды дополнительно получат: победитель - 3,6 млн руб., участник, занявший второе место, - 2,4 млн руб., участник, занявший третье место, - 1,2 млн рублей.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.