В Международном аэропорту "Курумоч" к 2016 году построят новый пассажирский терминал за 5 млрд рублей, сообщает Интерфакс.
"Приступить к разработке проекта строительства пассажирского терминала планируется в этом году, а в 2011-2015 годах планируется осуществлять его строительство. Стоимость строительства оценивается в 5 млрд рублей", - сказал представитель пресс-службы.
По его словам, в настоящее время правительство Самарской области ведет переговоры с представителями инвестиционного сообщества о строительстве этого пассажирского терминала.
"По предварительным оценкам, принимая 2020 год за расчетный, терминал должен иметь пропускную способность около 2 тыс. пассажиров в час. Это значит, что площадь пассажирского терминала будет составлять не менее 60 тыс. кв. метров", - сказал представитель пресс-службы.
Реконструкция аэропорта "Курумоч" ведется с 2007 года. При этом объекты аэродрома являются федеральной собственностью, их реконструкция и модернизация финансируется за счет средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России".
В настоящее время объявлен конкурс на право заключения договора строительного подряда на выполнение строительно-монтажных работ на 1,5 млрд рублей.
"В данном случае на торги выставлены дополнительные работы, появившиеся при корректировке проекта реконструкции и модернизации аэропортового комплекса, в частности, аэродрома", - сказал представитель пресс-службы.
Согласно конкурсной документации, организатором конкурса является ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)". Подведение итогов конкурса назначено на 26 ноября 2010 года.
В собственности Самарской области находится 51% акций ОАО "Международный аэропорт "Курумоч".
Пассажиропоток аэропорта за 9 месяцев 2010 года составил 1 млн 199,290 тыс. человек, что на 22,2% превышает показатель аналогичного периода 2009 года.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk