НПП "ПОЛИПЛАСТИК" успешно прошло испытание на прочность

В условиях пандемии представителям реального сектора экономики пришлось реорганизовать производственные процессы, чтобы избежать резкого падения. Научно-производственное предприятие "ПОЛИПЛАСТИК", крупнейший производитель композиционных материалов в России, сумело адаптироваться к новым условиям работы и сохранить рабочие места. Какими были последние три месяца для компании и какие ожидания связаны со вторым полугодием, рассказал ее генеральный директор Александр Павлов.

Фото:

— В период ограничений из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции многие предприятия встали. Была ли у НПП "ПОЛИПЛАСТИК" производственная пауза, прежде чем оно вошло в список системообразующих организаций экономики РФ?

— Нет, производственной паузы не было, компания сразу же была включена в федеральный список системообразующих предприятий, а также в региональные перечни Самарской и Саратовской областей, где расположены наши основные производственные площадки. Отгрузки полимерных компаундов со складов предприятия в Энгельсе, Тольятти и Москве продолжались в обычном режиме, чтобы в полном объеме выполнить все обязательства перед потребителями.

Кроме того, в сложившейся эпидемиологической ситуации резко выросла потребность в аппаратах искусственной вентиляции легких, для которых мы производим полимерные материалы, и мы не могли не откликнуться на этот запрос. Мы своевременно произвели и направили необходимое количество стеклонаполненного полипропилена торговой марки "Армлен" для нужд Уральского Приборостроительного Завода, где выпускается медицинская техника.

— Насколько оперативно удалось приспособиться к новым реалиям, какой опыт компания извлекла из этого?

— Люди — это наш фундамент, поэтому мы сохранили весь производственный персонал, а это более 500 человек на трех площадках. Продолжили работу, с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических требований по предотвращению распространения коронавирусной инфекции как сотрудники, обеспечивающие непрерывность производственных процессов, так и те, что находились на удаленном режиме.

На предприятии ранее был успешно внедрен российский сервис по управлению бизнесом "1С: ERP Управление предприятием 2", что позволило эффективно выстроить бизнес-процесс, осуществить удаленную постановку задач и контролировать их выполнение, а также вести учет рабочего времени. Помимо этого, мы активно пользовались платформой Zoom для проведения видео-совещаний и конференций. Компания получила бесценный опыт и в случае возникновения любых нештатных ситуаций сможет безболезненно перейти на "удаленку".

— Зафиксировало ли предприятие падение объемов поставок, в том числе экспортных, или показатели остались на прежнем уровне?

— В начале марта мы практически подошли к финальной стадии крупного инвестиционного проекта и должны были готовиться к подписанию контракта на поставку двух новых производственных линий для наших площадок. Однако пришлось отложить это решение до установления позитивной экономической ситуации в стране и в мире.

Объемы реализации нашей продукции во втором квартале, действительно, снизились на треть. И виной тому объективная ситуация падения спроса, прежде всего на автомобили. Но я с оптимизмом смотрю в ближайшее будущее, мы уже входим в нормальный рабочий ритм, надеясь выйти на фактические показатели прошлого года уже в четвертом квартале.

— Как в целом вы оцениваете развитие отраслей автопрома, производства компаундов в нашей стране и на мировом рынке?

— Я думаю, что потенциал для развития отрасли переработки пластмасс у нас в стране еще долгое время будет не исчерпан. Потребление пластмасс на душу населения, например, в Европе намного выше, чем в России, а в США — в 2-3 раза. Нам есть куда расти, тем более, государство предпринимает заметные усилия для развития экспорта. Надеюсь, в этом году мы увеличим объемы реализации по программе "Экспортный форсаж" и будем представлены в Германии, Сербии, Турции и странах Прибалтики.

— Какие в связи с этим вы ставите перед собой цели, рассматриваете ли новые области применения вашей продукции?

— Только широкий спектр потребителей и отраслей, по которым мы работаем, даст стабильность компании. Я говорю о диверсификации продаж и производства.

Сегодня, например, мы ведем очень активную работу по разработке биодеградабельных и биокомпостируемых материалов. Уверен, "зеленая революция" дойдет и до России, и мы сможем своевременно представить материалы для производства одноразовой посуды и нужд агропромышленного комплекса. В кризис мы заметили, что рынок изготовления тары и упаковки не сильно пострадал, и готовим для него свои предложения в виде различных концентратов и добавок. Также трудимся над выпуском теплопроводных и электропроводных материалов. Все это в будущем обеспечит успешность бизнеса компании — мы постоянно движемся вперед.

В этом году мы хотели бы реализовать своей продукции не меньше, чем в прошлом году. Внешние факторы внесли свои коррективы, но у нас есть еще полгода для того, чтобы отвоевать потерянные позиции.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2