Резидент технопарка "Жигулевская долина" разработал самый компактный вездеход в России

Самарские инженеры-конструкторы создали гусеничный электро-вездеход, способный беспрепятственно ездить по сыпучим поверхностям. Команда компании "СНОУБАЙК" назвала изобретение "SAND BIKE". Он весит 50 кг и способен развивать скорость до 35 км/ч, передвигаясь там, где колесный транспорт проехать не может.

Фото:

Чтобы мини-вездеход смог свободно ехать по песку, команда инженеров использовала мотор-колесо, а не внешний мотор и редуктор, которые при эксплуатации в таких условиях могут быстро выйти из строя. Сзади к "пляжному вездеходу" можно закрепить фаркоп для перевозки грузов или для катания детей, но такие модели компании еще предстоит испытать. SAND BIKE работает на большом литиевом аккумуляторе, заряд которого позволяет проехать около 15-20 км. Изобретение пока не имеет аналогов в нашей стране. Первый экземпляр был отправлен заказчику на юг России.

Помимо "пескохода", в компании занимаются созданием электрических снегоходов. При этом такими вездеходами интересуются не только в России, но и за рубежом. Так, в январе один экземпляр приобрели клиенты из Финляндии, сегодня ведутся переговоры с покупателями из Исландии. "Сейчас мы работаем над массовой версией снегохода, пытаемся снизить его стоимость, сохранив показатели надежности", - рассказывает руководитель компании Максим Гнедов.

Стартап "СНОУБАЙК" в 2019 году стал резидентом "Жигулевской долины", благодаря чему предприятие теперь может использовать различные инструменты поддержки, которую оказывают управляющая компания технопарка и министерство экономического развития и инвестиций Самарской области. В частности, создателям вездеходов предоставляют информационное сопровождение, экспертные консультации и возможность бесплатного участия в мероприятиях и выставках на стенде технопарка.

Компания также является резидентом Сколково и уже получила от Фонда четыре микрогранта на общую сумму около 4 млн рублей.

По словам Максима Гнедова, следующим этапом в развитии предприятия станет создание серийного производства компактных снегоходов. "Мы надеемся, что сотрудничество с Жигулевской долиной" поможет нам привлечь инвестиции на эти цели", - подчеркнул он.

Последние комментарии

Олег Васильев 23 мая 2025 05:37 Станислав Кузнецов: "Без глобального сотрудничества победить киберпреступность невозможно"

Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2