Спортсмен из Тольятти Юрий Чечун стал победителем Пермского марафона

6 сентября при поддержке безалкогольного бренда "Балтика 0" состоялся Пермский международный марафон. Лучший результат показал тольяттинский легкоатлет Юрий Чечун — он преодолел марафонскую дистанцию за 2 часа 16 минут и 52 секунды. Впрочем, сам Юрий называет эту победу "тихой": он сумел не только прийти первым, но и сберечь силы для будущих забегов.

Фото:

— Пермский марафон — практически первое беговое событие после долгого перерыва, связанного с пандемией. Удавалось тренироваться "на самоизоляции"?

— Да, это был первый крупный марафон в России. Я очень рад, что именно его и выиграл! Тренироваться мне удавалось все это время. Так получилось, что 6 января я уехал на сборы в Киргизию. Возвращаться должен был 30 марта, но перед этим отменили все рейсы, и я "застрял" в Киргизии до конца лета. Получается, что целых девять месяцев я только и готовился к забегам!

— А как удалось наладить быт во время долгого незапланированного пребывания в другой стране?

— Часть вопросов мне помогло решить правительство Самарской области, несколько месяцев оно финансировало мое пребывание на сборах. Но, конечно, было непросто. Главное, что "выжил"! Только 30 августа нас собрали в посольстве и чартерным рейсом отправили домой. Зато хорошо потренировался. На базах в Киргизии подходящая высота — от 1 700 до 2 400 метров над уровнем моря, это одни из лучших условий для бега. Поэтому туда и ездим.

— На Пермский марафон вы поехали уже не в первый раз?

— Да, участвовал в нем четыре раза — сколько он существует. В первый раз специально сошел с дистанции: у меня был контракт с Московским марафоном, а по правилам нельзя за 60 дней до него финишировать в других забегах, чтобы в Москве быть в лучшей форме и выложиться полностью. Это обычная практика многих мировых марафонов. Так что в Перми тогда просто "размялся". На следующий год выиграл. В третий раз уступил из-за травмы. А сейчас снова получил "золото". Такая у меня традиция участия — побеждать через раз!

— В этом году были соперники, которые внушали серьезные опасения за ваш результат?

— На самом деле я знал, что выиграю. Хотя был парень, которому в 2019 году я проиграл в Томске — Алексей Трошкин. Тогда я бежал после чемпионата России, был не в идеальной форме. А в этом году Алексей мне "должок" вернул. Но я не ставил задачи показать рекордный результат, нужно было выиграть как можно "тише" и сберечь силы. Потому что в этом сезоне хочу еще постартовать.

— Вы уже несколько раз становились победителем марафонов, которые поддерживал безалкогольный бренд "Балтика 0" — например, в петербургском забеге "Белые ночи". Стала ли "Балтика" для вас знаком, что все пройдет хорошо?

— Я думаю, не только для меня. Мне труднее вспомнить, какие забеги в последние два — три года "Балтика 0" не поддерживала! Это уже традиция, и я очень благодарен "Балтике" за то, что она поддерживает спорт и организацию марафонов, ведь это серьезные затраты.

— После марафона в Перми совершеннолетних бегунов угощали балтийской "нулевкой". Скажите как профессионал: можно ли выпить безалкогольного пива после физических нагрузок, освежиться таким напитком?

— Признаюсь честно: у нас с тренером есть устоявшаяся хорошая традиция — после марафона выпить по бокалу пива. Марафон — это большая потеря углеводов и жидкости в организме. Люди теряют до пяти килограммов веса. Потом нужно восстанавливать силы, желательно быстро. А для этого пиво подходит лучше, потому что в воде ноль калорий. Считаю, что для марафонца бокал безалкогольного пива на финише — это совмещение приятного с полезным. Только на пользу.

— Вы сказали, что планируете участие в новых забегах. Где и когда следующий?

— Сейчас многие забеги отменены, остались фактически два марафона — в Москве и Казани. Но пока неясно, поеду ли я на них. Через несколько дней у меня будет контрольная тренировка. Вот тогда и решим!

Последние комментарии

Viktor Danko 01 апреля 2025 18:44 "Мусорящие метры" в Самарской области отменят не ранее 1 июля 2025 года

«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?

N Фримена 20 марта 2025 12:13 Мэрия Самары: в школе № 156 ввели карантин на 35 дней

У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.

Вася Пупкин 18 февраля 2025 16:02 Мэрия Самары найдет концессионеров на ЖКХ-коммуникации

Готовьте карманы, самарцы...

Aleksey Vasilyev 06 февраля 2025 14:39 "Мусорящие метры" в Самарской области отменят не ранее 1 июля 2025 года

И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???

Слава Коршиков 01 февраля 2025 09:07 В Самаре запустят мультимодальные перевозки в аэропорт

Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4