В департаменте ценового и тарифного регулирования Самарской области утвердили предельные (максимальные) уровни тарифов на перевозку пассажиров речным транспортом водоизмещающими судами по пригородным маршрутам на 2021-2022 годы.
Стоимость проезда незначительно выросла по всем пригородным маршрутам: до Рождествено, Винновки, Зольного и т. д.
Так, если в 2019–2020 гг. стоимость билета по маршруту "Самара- с. Рождествено" составляла 80/40 рублей (взрослый/детский), то на 2021–2022 гг. ее проиндексировали до 83/42 рублей и 86/43 рублей, соответственно.
Стоимость маршрута "Самара- Винновка (с. Осиновка)" вырастет со 125/62,5 руб. в 2020 году до 135/65 и 135/68 руб. в 2021–2022 гг., соответственно.
По маршруту "Самара-Зольное" в 2020 году можно было прокатиться за 145/72,5 рублей. В 2021-м это станет возможно за 150/75 рублей (156/78 руб. в 2022-м).
Стоимость маршрутов "Тольятти-Подвалье" вырастет до 210/105 руб. в 2021 г. (до 220/110 руб. в 2022 г.) с 200/100 руб. в 2020-м.
Цены билетов на маршрут "Тольятти-Усолье" в 2021 (2022) гг.: 170/85 руб. (180/90) против 162/81 руб. в 2020 году.
По закону тарифы утверждаются на два года.
"В соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта РФ утвержденные предельные максимальные тарифы будут использоваться министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области при заключении контрактов на перевозку пассажиров и багажа с транспортными компаниями", — отмечается в сообщении ведомства.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...