Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области предъявило несколько десятков исков к самарским компаниям, которые организовали бизнес по предоставлению услуг такси в другом регионе.
В ряде случаев ведомство требует аннулировать разрешение на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Московской области. Или лишить права перевозки на определенных машинах, на которых ранее были обнаружены нарушения.
Разрешения на работу в Московской области транспортные средства самарских фирм получили в 2019 году, тогда же они все и были зарегистрированы в Самаре или Тольятти: ООО "Феррум", ООО "Либерти", ООО "Рубес", ООО "Пронто" и другие. Такси работали на иномарках Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Kia Rio. За рулем сидели граждане соседних республик. Не все имели российские права, а если и имели, то без трехлетнего стажа, обязательного для перевозок в Московской области. Все эти нарушения дорожная инспекция начала выявлять уже в 2020 году.
По многим искам требования министерства удовлетворены, и суд аннулировал разрешения, выданные компаниям Самарской области. Те, в свою очередь, заседания игнорировали, некоторые самоликвидировались. Так, по информации ИАС Seldon.Basis, ООО "Либерти" перестало существовать в сентябре 2020 года, ООО "Прана" - в процессе ликвидации с 24 февраля этого года, ООО "Рубес" - с 27 января.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.