"АК Барс" банк добивается смещения конкурсного управляющего СПЗ

Крупный кредитор банкротящегося ОАО "Самарский подшипниковый завод" (СПЗ) - ПАО "АК Барс" инициировало собрание кредиторов. На повестке - отстранение конкурсного управляющего Алексея Пономарева "за допущенные нарушения при проведении процедуры банкротства должника".

О каких именно нарушениях идет речь, представитель банка не уточнил, не пожелав комментировать эту тему. Однако отметил, что "АК Барс" - не самый крупный кредитор СПЗ. Требования банка в размере 586,9 млн руб. включены в состав третьей очереди. Это 27,75% от общей суммы требований кредиторов.

Связаться с конкурсным управляющим не удалось. Известно, что недавно Алексею Пономареву удалось вернуть в массу самый доходный актив - корпус №10, оборудование в нем и земельный участок. Все это по договору 2017 года перешло в собственность АО "Самарский подшипниковый завод-9" (СПЗ-9), которое с СПЗ входит в "СПЗ-Групп". Новый собственник сдавал имущество в аренду СПЗ. А платежи шли на погашение долгов перед залоговым кредитором ПАО "АК Барс", который инициировал банкротство СПЗ-9.

Банк был против возврата имущества. Большая его часть находилась у организации в залоге. Однако, согласно закону о банкротстве, 20% средств от продажи залогов "АК Барс" могут пойти на удовлетворение прав кредиторов первой и второй очереди.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2